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REMPLACER (le liquide de frein traditionnel par du DOT5 au silicone ) |
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LE LIQUIDE DE FREIN AU SILICONE Restom SBF 0490 DOT 5
La norme DOT 5
- Avantages :
Elle représente la meilleure garantie de sécurité d'emploi.
C'est la plus sévère des normes pour les liquides de frein et elle est particulièrement adaptée pour les véhicules de compétition.
- Le silicone :
Il préserve le circuit de freinage de la rouille car le liquide de frein au silicone n'absorbe pas l'humidité.
Utilisation
Il convient à tous véhicules y compris les tout terrain.
Il est recommandé également pour les embrayages à commande hydraulique, les circuits hydrauliques (capotes de voitures américaines, circuits de suspension de Citroën ...
Conditionnement
0.5l - 1l - 5l
Fourni avec mode d'emploi détaillé( comment purger le circuit...) et étiquette adhésive de signalisation
Pour Purger les freins nous vous proposons 3 appareils du plus perfectionné au plus simple:
-Pompe à Pression et dépression MYTIVAC (plastique ou alu).
-EEZIBLEED AEZ 3600:permet de purger SEUL,sans pompage au pied(ce qui évite les risques de bulle d'air et qui est dangereux pour les maîtres cylindres).Testé et recommandé par la revue "GAZOLINE".
-VIZIBLEED système économique,simple et éfficace (recommandé et testé ,pour les motos, par la revue MOTO MAGAZINE).
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Kit purgeur de freins : EEZIBLEED (
31,00
€ )
Permet de purger efficacement les circuits hydrauliques (freinage, embrayage)
seul, SANS POMPAGE A PIED(ce qui est dangereux pour les maîtres cylindres),
et sans bulle d’air.
TESTE par la revue *GAZOLINE*
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kit purgeur de freins Vizibleed (
14,89
€ )
Dispositif pour purger les freins et commandes d’embrayages
a un seul opérateur grâce à son clapet anti-retour.
-Simple et efficace.
-Adaptation universelle sur vis de purge.
-Bretelle de retenue.
-Ne se détache pas sous la pression.
-Vérification constante.
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POMPE A PRESSION ET DEPRESSION "MYTIVAC" ALU (
173,00
€ )
* NOUVEAU MODELE 2010 *
COFFRET PRO EN ALU
Livré en malette avec tous ses accessoires(réservoir de transfert,etc...)
Domaine d’application:
- Purge d’un circuit de freinage.
- Contrôle de la membrane d’un servofrein
- Contrôle de la courbe d’avance à dépression.
- Contrôle du fonctionnement d’un capteur à dépression.
- Contrôle d’une soupape EGR.
- Contrôle de l’entrebaîllement du volet de départ.
- Contrôle du levier de pointeau du carburateur.
- Contrôle de l’étanchéité d’un régulateur de pression
d’essence.
- Contrôle de l’étanchéité du modulateur à dépression
d’une boite de vitesse automatique.
- Contrôle de l’étanchéité de la membrane de LDA de
pompe d’injection.
- Contrôle de la pompe à vide d’assistance.
- Contrôle de la pression de suralimentation d’un turbo.
- Contrôle du fonctionnement de la soupape de
décharge
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POMPE à Pression et Dépression "MYTIVAC" en ABS (
108,00
€ )
*NOUVEAU MODELE 2010*
- Pompe en plastique ABS ,SANS réservoir de transfert(voir:réservoir seul pour Mytivac)
Domaine d’application:
- Purge d’un circuit de freinage.
- Contrôle de la membrane d’un servofrein
- Contrôle de la courbe d’avance à dépression.
- Contrôle du fonctionnement d’un capteur à dépression.
- Contrôle d’une soupape EGR.
- Contrôle de l’entrebaîllement du volet de départ.
- Contrôle du levier de pointeau du carburateur.
- Contrôle de l’étanchéité d’un régulateur de pression
d’essence.
- Contrôle de l’étanchéité du modulateur à dépression
d’une boite de vitesse automatique.
- Contrôle de l’étanchéité de la membrane de LDA de
pompe d’injection.
- Contrôle de la pompe à vide d’assistance.
- Contrôle de la pression de suralimentation d’un turbo.
- Contrôle du fonctionnement de la soupape de
décharge.
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Présentation
Nos conseils
